协和号搁浅倾覆已经超过一年半的时间
意大利官员证实，将于周一（9月16日）大胆尝试把去年年初倾覆的协和号豪华邮轮的船体拉转直立。
意大利民事保护局表示，天气和海洋状况适合对协和号船体的打捞行动。
工程师从未试图移动距离陆地如此近的大型船只。
去年1月13日，协和号邮轮在意大利吉利奥岛倾覆、造成至少17人丧生之后，其船体一直搁浅在原地。
已经有5名责任人被判为误杀罪，协和号船长目前正因误杀和弃船罪面临庭审。
打捞行动将于当地时间周一清晨6点开始展开。该行动被形容为最大和最艰巨的打捞尝试。
打捞行动的负责人尼克·斯隆对法新社表示，如果现在不尝试打捞协和号以后就不可能了，因为船体越来越弱，可能不会捱过另一个冬天。
工程师们将试着用钢索翻转船体，船身巨大金属箱中盛有的海水将流到船的侧面。
打捞协和号必须动用这个"套拉绳拉"的缓慢过程，以防止已经半淹没在50英尺深海水中船体遭到更多损坏。
当这个过程完成之后，协和号的船舷将被焊上更多沉箱，随后海水将被充入的空气替代以增加浮力，允许船体被拖走，然后解体报废。
环保人士警告，如果打捞行动出现错误，那么有毒物质将泄漏到海水中。
对吉利奥岛居民来说，打捞协和号的行动将是一个重要的时刻，该市的周日弥撒已经就此举行了特别祈祷。
吉利奥岛的经济很大程度上依赖旅游业，而协和号遗骸的存在让一些游客望而却步。
到目前为止，协和号的打捞项目已经花费超过6亿欧元（约合5亿英镑），而当这个特别行动完成之后这个数字会更高。
（编译：高志强，责编：罗玲）
没有评论:
发表评论